日前，随着“粤海42号”TBM掘进机在广东东莞大岭山破岩而出，珠三角水资源配置工程最后5条盾构隧洞顺利贯通，标志着该工程全线48条盾构隧洞全部贯通，工程建设转入全面内衬阶段，为早日实现2023年底通水目标、全面保障粤港澳大湾区供水安全奠定坚实基础。广大建设者持续奋战1272天，全力以赴推动国家重大水利工程高质量建设，奋力打造新时代生态智慧水利工程。
珠三角水资源配置工程是国务院部署加快建设的全国172项节水供水重大水利工程之一，是广东省“五纵五横”水资源配置骨干网络重要组成部分，也是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区又一项重大基础性工程，由广东粤海控股集团有限公司（以下简称“粤海集团”）负责投资、建设与运营。工程全长113公里，设计年供水量17.08亿立方米，总投资约354亿元，设计总工期60个月，全线采用深埋隧洞输水方式，同时以国产为主的大型隧洞掘进设备助力工程建设，输水隧洞开挖深度和盾构机投入规模之大均属国内罕见。工程建成后将向珠三角东部的广州南沙、东莞和深圳市供水，解决城市生活、生产缺水问题，提高供水保障水平，并为香港特别行政区以及广州番禺、佛山顺德等地区提供应急备用供水条件，惠及约5000万人口。
自2019年5月全面开工以来，粤海集团带领全线上万名建设者攻坚克难，攻克了长距离深埋盾构施工、高水压衬砌结构设计及施工、宽扬程变速水泵研发、长距离深埋管道检修等多项世界性难题。从第一台盾构始发到最后一台盾构贯通，工程的“盾构征程”历时900多个日夜，占全面开工至今1200多天施工历程的绝大部分。一大批知名院士、行业专家与上万名建设者一道，克服新冠疫情、恶劣天气、原料供应紧张、地质条件复杂等多重不利影响，踔厉奋发、勇毅前行，不仅顺利实现全线盾构贯通目标，还创下了目前已知多项行业、国内乃至世界纪录。
