新华网呼和浩特3月31日电(李梓源、朱文哲)一种在内蒙古自治区存量巨大的固体废物——粉煤灰，如今正走出国门，成为一种独特的资源。
日前，一列满载50组集装箱、3200吨粉煤灰的专列由呼和浩特市晋丰元装车线缓缓驶出，驶向山东烟台站，将经过烟台港转装上船，发往大洋彼岸的西非国家几内亚。
据介绍，这些粉煤灰来自内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司，经过长途运输后，将供给几内亚的中资企业，作为建筑材料掺配料用于当地的铁路、桥梁等工程建设。今后，内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司的粉煤灰将定期发运，从而实现固体废物的可持续、跨国资源化综合利用。
内蒙古煤炭资源丰富，火电、煤化工等用煤企业聚集，每年产生大量的粉煤灰。
在全球疫情肆虐阴影的笼罩下，这是大唐集团逆袭而上，于2020年4月实现工业固废“公铁联运”跨省资源化利用后，再次为固体废物开辟的综合利用新空间。
聚焦转型升级，提升核心优势。2022年是大唐国际改革创新、勇立排头的奋斗之年，是大唐同舟科技有限公司转型升级、再创辉煌之年。针对固体废物规模化利用途径少、综合利用率低等情况，大唐同舟科技有限公司秉承“绿色基因，科技基因”的央企担当，注重科技发展，助力提升固废资源化应用新科技方案，研发高强陶粒与超细粉煤灰复合掺合料等新成果，在建筑行业试用和推广得到高度好评。
在公司统一指导下，市场营销战线人员勇于开拓创新，将任务目标融入发展大局，通过区域协调联动，加大固废资源化利用，在实现粉煤灰“公路-铁路-水路”全国协同、优化调运基础上，再次开拓国外市场，以实际行动体现引领行业发展，助力合作发电企业提升固废综合利用率，实现打赢“蓝天保卫战”。
