粤港澳大湾区多式联运再添新成果

日期:2022-02-24  作者:
虎年开局,广东省深圳市盐田港“虎”力全开!莞盐组合港、盐田-江门海铁联运正式运营。
 
粤港澳大湾区组合港再“上新”
 
近日,“惠海龙07”号驳船自广东省东莞市驶抵深圳市盐田港,标志着“莞盐组合港”正式运营,粤港澳大湾区组合港迎来新成员。
 
“莞盐组合港”的正式启动,可实现货物“一次申报、一次查验、一次放行”,4小时内即可完成预约、查验、放行,整体通关时间缩短24小时以上,是深圳、东莞两地海关口岸部门进一步简化流程和优化查验通关效能的成果,将进一步发挥东莞制造业优势和盐田港世界级集装箱枢纽港优势。
 
“盐田-江门海铁联运”丰富内陆出海通道
 
近日,盐田港、平盐海铁联运与中集物流共同组织的“盐田-江门海铁联运”班列正式运营。首发列车满载着家居用品、生活用品、金属制件等货物,从广东省江门市新会区驶达深圳市盐田港。
 
“盐田-江门海铁联运”线路全长281公里,直达深圳市盐田港,目前每周2班。江门市新会区是珠西地区外向型经济重要出口基地,该班列将为经济腹地提供畅通便捷、功能齐全、服务专业、经济高效的综合物流服务,对优化区域交通运输结构具有积极的促进作用。
 
盐田港组合港和海铁联运模式节省物流时间和成本,提高整体运输效率,让进港“最后一公里”跑出加速度;同时也加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”,节能减排效益显著。
 
2月1日至2月14日,深圳市盐田港完成船舶服务118艘次,吞吐量近41.2万标箱。未来,深圳将继续大力发展多式联运,充分发挥盐田港作为深圳市港口型国家物流枢纽作用,更好地服务粤港澳大湾区经济高质量发展,为助力碳达峰碳中和、稳定畅通外贸产业链供应链作出更大贡献。 
 
 
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