据了解，该压缩机组是乙烯装置的核心设备，此次压缩机组空负荷试车功率为29225千瓦，转速4795/分，最高设计压力为4.2兆帕。
为确保该压缩机组一次试车成功，十建古雷炼化项目乙烯分部参建员工战高温、斗酷暑，克服了工期紧张、作业环境复杂等诸多不利因素影响，仅用12天顺利完成11条无应力配管施工，为实现了压缩机组高质量试车打下了坚实基础。
随后，参建员工经过3天高强度昼夜奋战，乙烯装置裂解气压缩机轴系振动、温度、进、排气压力运行平稳，均在设计范围之内，为后续负荷试车创造了良好条件。在试车前，项目部压缩机领导小组对试车方案进行了优化和完善，确保试车工作万无一失。
由于乙烯装置裂解气压缩机组施工面临着超高压蒸汽管道口径大、管壁厚、作业空间狭小等不利因素的影响，给配管、法兰面对口等施工增加了很大难度。项目部根据现场施工条件，科学组织、周密部署，调配精干施工力量，顺利完成压缩机组无应力配管对口工作，为试车工作的顺利展开做好了充分准备。
目前，参建员工持续跟紧压缩机组的试车运行状态，为实现古雷炼化乙烯装置一次开车投料成功提供了有力保障。
