自该试验船上船台以来,建造方中国船舶集团旗下渤船集团、船东方中国船舶集团七六〇所、设计方中国船舶集团七〇一所和七〇二所、重点配套单位中国船舶集团七一一所和七一二所、中国船级社(CCS)秦皇岛分社、上海双希海事发展有限公司等单位,充分发挥中国船舶集团内部整体优势,不断突破研制设备技术难点,为顺利实现出坞靠泊打下了坚实基础。
据了解,小水线面双体船是一种水线面积小,且由两个潜水体和一个水上箱体,中间有两个流线型支柱连接起来的船舶。该船型耐波性好,能够很好地解决深海作业浪大、波峰高的问题,有利于在深海开展试验工作。